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8050問題・孤立リスクへの早期介入

高齢の親と中高年の子がともに生活課題を抱える8050問題は、家族内で課題が長期化しやすい。地域や関係機関が気づき、早期に把握・相談・支援につなぐ仕組みを強めることが求められる。

韮崎市 (山梨県) 子育て支援 地域福祉計画 8050問題, 家族支援, 孤立, 早期把握, 相談機関

地域の担い手不足と参加促進

地域福祉を支える住民、団体、ボランティアの担い手が固定化・高齢化しやすい。新たな参加者を増やし、活動の継続性を確保するため、講座、周知、参加しやすい仕組みづくりが必要である。

韮崎市 (山梨県) 地域活性化 地域福祉計画 担い手不足, ボランティア, 参加促進, 高齢化, 継続性

権利擁護と虐待防止の強化

高齢者、障がい者、子どもなどが安心して暮らすには、虐待や権利侵害の予防と早期対応が不可欠である。地域の気づきや関係機関の連携を強め、通報・相談・見守りの流れを機能させる必要がある。

韮崎市 (山梨県) その他 地域福祉計画 権利擁護, 虐待防止, 見守り, 通報, 早期対応

相談支援体制の周知と利用促進

支援制度や相談窓口があっても、市民に十分知られていなければ早期支援につながらない。広報紙、ホームページ、概要版、学習機会などを通じて、必要な支援情報をわかりやすく届ける必要がある。

韮崎市 (山梨県) DX推進 地域福祉計画 広報, 相談窓口, 制度周知, 情報発信, 利用促進

観光財源の安定確保

観光施設の維持や発信事業は継続財源が必要であり、入湯税や協力金、補助金の活用だけでなく、使途の見える化が重要である。受益と負担の整理を行い、持続的な財源設計を進める必要がある。

韮崎市 (山梨県) その他 観光振興計画 財源確保, 入湯税, 協力金, 持続可能

広域連携による訴求力の不足

単独自治体の観光資源だけでは誘客規模に限界があるため、峡北地域や県内広域での周遊連携が重要である。周辺市町村、交通事業者、観光協会との共同企画が課題となる。

韮崎市 (山梨県) 地域活性化 観光振興計画 広域連携, 峡北地域, 周遊観光, 共同企画

観光DXの遅れ

観光情報の発信、予約、回遊案内、混雑把握などでデジタル活用の余地が大きい。Web、SNS、位置情報、QR案内を組み合わせ、来訪前から現地回遊まで一貫したデジタル導線を整える必要がある。

韮崎市 (山梨県) DX推進 観光振興計画 観光DX, SNS発信, QR案内, デジタル導線

イベント依存からの脱却

集客がイベント期に偏ると、平常時の来訪が伸びにくい。年間を通じた催しの組み合わせ、体験型商品、滞在プログラムの造成により、継続来訪を生む仕組みづくりが必要である。

韮崎市 (山梨県) 観光振興 観光振興計画 イベント依存, 体験型観光, 滞在促進, 年間誘客

観光協会・地域団体の担い手確保

観光振興は観光協会、地域おこし協力隊、地域団体に依存する面が大きい。事業継続のため、運営人材の確保、役割分担の明確化、外部人材の定着支援が必要である。

韮崎市 (山梨県) 地域活性化 観光振興計画 担い手不足, 観光協会, 地域団体, 人材確保

公共交通との接続不足

観光地までの移動が自家用車依存になりやすく、高齢者や公共交通利用者には周遊しにくい。駅・中心市街地・観光地を結ぶ二次交通や時刻連携の改善が必要である。

韮崎市 (山梨県) インフラ整備 観光振興計画 二次交通, 公共交通, 駅連携, 移動利便性

受入環境の不足による滞在時間の短さ

案内所、トイレ、休憩施設、駐車場、サインなどの受入基盤が観光満足度を左右する。短時間立ち寄りで終わらせず、滞在時間を伸ばすための施設整備と案内機能の改善が必要である。

韮崎市 (山梨県) インフラ整備 観光振興計画 受入環境, 案内板, 駐車場, 滞在時間

甘利山など自然観光地の環境保全と利用調整

甘利山のような自然資源は魅力が高い一方、利用集中による環境負荷が課題となる。協力金の活用、利用マナー啓発、繁忙期の受入管理を進め、自然保全と観光利用の両立を図る必要がある。

韮崎市 (山梨県) 環境・エネルギー 観光振興計画 甘利山, 環境保全, 利用調整, 協力金

歴史文化資源の魅力発信不足

武田氏ゆかりの地や街道文化、近代化遺産などの価値は高いが、広域的な知名度向上には継続的な発信が必要である。ストーリー化、デジタルコンテンツ化、広域連携による認知拡大が求められる。

韮崎市 (山梨県) 観光振興 観光振興計画 歴史文化, 武田氏, 情報発信, ストーリー化

観光資源の点在による回遊性の弱さ

武田氏関連史跡、甘利山、市街地、文化施設などの資源が点在しており、単独訪問で終わりやすい。周遊ルート、所要時間、移動手段を整理し、複数地点を回る導線設計が必要である。

韮崎市 (山梨県) 観光振興 観光振興計画 回遊性, 周遊ルート, 観光導線, 点在資源

観光入込客数の回復と安定化

新型コロナの影響で観光入込客数が落ち込み、関連する地域再生計画でも中間目標未達となっている。季節変動や外部要因に左右されにくい集客施策と、平時・繁忙期双方の需要平準化が課題である。

韮崎市 (山梨県) 観光振興 観光振興計画 観光入込客数, 需要回復, 季節変動, 目標未達

高齢者の緊急時対応と見守り

ひとり暮らし高齢者や認知症の人が急病や行方不明になった際、迅速に支援へつなぐ体制が必要である。緊急通報システム、徘徊SOSネットワーク、定期連絡などを組み合わせ、日常の見守りを強化することが課題である。

韮崎市 (山梨県) 子育て支援 地域福祉計画 ひとり暮らし高齢者, 緊急通報, 徘徊SOS, 認知症, 見守り

避難行動要支援者の把握と個別支援

災害時に支援が必要な高齢者や障がい者等を把握し、台帳の整備と関係機関での共有を進める必要がある。本人同意を尊重しつつ、更新管理、個別避難訓練、実際の救助・避難に結びつく運用を整えることが重要である。

韮崎市 (山梨県) 環境・エネルギー 地域福祉計画 避難行動要支援者, 台帳, 個別避難, 災害対応, 情報共有

災害ボランティア受入れ体制の整備

災害発生時には、外部ボランティアを円滑に受け入れる災害ボランティアセンターの運営が不可欠となる。平時から訓練、登録、役割分担を進め、発災時に即応できる体制を構築する必要がある。

韮崎市 (山梨県) 環境・エネルギー 地域福祉計画 災害ボランティア, センター運営, 訓練, 登録制度, 受入れ

移動・交通弱者への支援

高齢者や子どもなど、移動に制約のある市民が安心して生活できるよう、交通安全対策だけでなく、日常の移動手段の確保や危険箇所の改善が重要である。地域福祉の観点から、生活圏の移動しやすさを支える取組が必要となる。

韮崎市 (山梨県) インフラ整備 地域福祉計画 交通弱者, 移動支援, 通学路, 危険箇所, 生活圏

防災意識の向上と地域減災力の強化

避難訓練や研修の実施により、住民と支援団体の防災意識を高める必要がある。地域減災リーダーの育成や訓練参加の拡大を通じて、実効性のある地域防災力を高めることが求められる。

韮崎市 (山梨県) 環境・エネルギー 地域福祉計画 防災訓練, 減災リーダー, 研修, 地域防災, 意識向上

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