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2891件の課題が見つかりました
外国人観光客の利便性向上と誘客が施策に含まれているが、多言語案内、決済、案内導線などの受入環境は継続整備が必要である。富士山周辺という立地特性を生かし、国際的な観光需要を取り込むための対応が課題である。
道の駅、自然景観、イベント、観光専用サイトなど個別の資源はあるが、滞在時間や消費額を高める回遊導線の設計が重要である。農業体験や地域イベントと結び付け、点在する資源を線でつなぐ仕組みづくりが必要となる。
有害鳥獣防除対策が明記されており、農作物被害の抑制は農業継続の前提となる。捕獲や侵入防止だけでなく、地域ぐるみの監視、被害把握、山林管理との連携を強め、被害の長期化を防ぐ必要がある。
農地の保全と活用が重点施策に挙げられている一方、人口減少に伴い耕作放棄地や遊休農地の増加リスクがある。農地集積、利用調整、地域内での受け手確保を進め、観光や特産品づくりにもつながる農地利用へ転換することが課題である。
農業者への各種支援を掲げているが、高齢化と生産年齢人口の減少により担い手不足が進みやすい。小規模経営でも継続可能な支援、機械化・省力化、後継者確保、就農相談の充実を進め、農地の維持につなげる必要がある。
農産物の販売だけでなく、特産品づくりや農産物加工を進める方針だが、地域ブランドの確立や通年販売につながる加工・商品化の体制はまだ発展途上である。観光客向け土産、ふるさと納税、EC販売を見据えた商品設計が求められる。
観光案内サイトは一定のアクセスを得ている一方、更新作業が外部委託中心で、大幅な内容変更が難しいと整理されている。観光アプリ検討やサイト更新の機動性を高め、季節情報やイベント情報を迅速に反映できる体制づくりが課題である。
道の駅物産館利用客数や観光入込客数は新型コロナの影響を大きく受けた。特定施設への依存度が高いままでは外部環境の変化で収益が不安定になりやすいため、季節変動や災害、感染症流行時にも対応できる集客・販売の複線化が必要である。
鳴沢村は富士山周辺の観光・入山需要があり、災害時には土地勘のない来訪者の避難誘導が大きな課題になる。宿泊施設、観光協会、道の駅、登山・観光事業者と連携し、滞在者名簿、避難先案内、帰宅支援の手順を整える必要がある。
避難所や避難促進施設の指定はあるものの、実際の開設手順、鍵管理、資機材配置、受付動線、福祉避難所への振り分けが現場で迷いやすい。施設ごとの運用マニュアル整備、備蓄点検、担当者不在時の代行ルールを整えることが求められる。
山間地では土砂災害や降灰、倒木により道路が途絶しやすく、集落孤立が生じやすい。緊急輸送路の優先順位、除雪・除灰・倒木処理の体制、迂回路の確保、孤立想定集落への備蓄配置を事前に定め、道路管理者と連携した復旧優先順位を明確にする必要がある。
計画上の手順を机上で確認するだけでは、実際の避難開始や情報伝達、要支援者搬送の遅れを防ぎにくい。地区別の避難訓練、夜間・休日訓練、観光客を含む訓練、図上訓練と実動訓練の組合せを増やし、住民参加率を高める必要がある。
地震・水害だけでなく、降灰や広域避難を伴う火山災害では、避難所の清掃、空調、換気、フィルター対策、感染症対策が不可欠である。さらに、あらゆる災害や燃料制約に備え、再生可能エネルギーや蓄電池を含む多様な電源確保を進め、避難生活の質を下げない備えが必要である。
山間部では通信断絶が避難判断や支援要請の遅れにつながるため、防災行政無線だけに依存しない通信体制が必要である。メール配信、Wi-Fi、衛星通信や複数事業者回線の活用、光ファイバー断線時の早期復旧協定など、複線化と復旧手順の明確化が課題となる。
庁舎の代替施設、オペレーションルーム、家具固定、非常用発電、通信機器、職員用トイレや食料備蓄などの備えが必要とされている。特に長時間停電や庁舎被災時にも本部機能を止めないよう、代替庁舎の明確化、指揮命令系統、非常時優先業務の整理を実動訓練で検証することが重要である。
初動対応や避難誘導では地域の消防団、自主防災組織の役割が大きいが、人口規模の小さい村では団員の確保、訓練参加、夜間・休日対応が難しい。処遇改善、若年層・移住者の参画促進、機能別分団や企業協力の導入など、持続可能な担い手確保策が必要である。
名簿作成は進められているが、実際の避難時には独居高齢者、障害者、乳幼児世帯などごとに搬送手段や支援者が異なる。平時から個別避難計画の作成、地域支援者の割当て、福祉避難所への移送手順、安否確認の役割分担を具体化することが課題である。
防災行政無線、有線放送、広報車、報道機関、インターネット等の活用が想定される一方、観光客や一時滞在者には日本語以外も含めて確実に届く体制が重要である。観光協会、宿泊施設、道の駅等を通じた情報伝達手順を標準化し、停電・通信障害時の代替手段も整備する必要がある。
噴火警戒レベルや対象範囲に応じて段階的に避難を進める枠組みは示されているが、実際には住民だけでなく観光客・入山者を含めた大量避難が必要になる。近隣市町村への受入れ先確保、輸送手段、避難所運営、帰宅困難者対応まで含めた実働型の広域避難計画をさらに詰める必要がある。
村の弱みとして公共交通と道路事情が挙げられており、観光客の移動負担や渋滞を軽減するため、アクセス案内、乗継ぎ、駐車誘導などの改善が必要である。