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2891件の課題が見つかりました
自家用車に依存しない移動手段として、鉄道やバスの利便性向上、駅施設の整備検討、コミュニティバスなどの交通手段確保が課題である。高齢者や子どもの生活移動を支える仕組みづくりが求められる。
沿道型商業施設が分散して立地しており、利便性と土地利用効率の両面で課題がある。既成市街地や工場跡地の活用を進め、商業・医療などを集約した拠点形成を図る必要がある。
スマートインターチェンジ周辺では、工業・物流機能の立地可能性を見据えつつ、用途の混在や景観悪化を防ぐ土地利用ルールの検討が必要である。周辺自治体の用途指定との整合も課題となる。
山麓地域には土砂災害の可能性がある箇所が含まれるため、新たな住宅立地を抑制し、森林管理や警戒区域の周知、砂防対策とあわせて安全な土地利用へ誘導する必要がある。
平坦地の多くが農業振興地域に含まれ、開発適地が限られる一方で、農地転用圧力もある。優良農地を保全しつつ、遊休農地を市民農園や観光農園、花畑などへ活用する取り組みが必要である。
町の魅力である森林、桂川などの河川、美しい山岳景観を保全しながら、散策道やレクリエーション利用を進める必要がある。自然公園や森林計画との整合を図り、環境負荷を抑えた活用が求められる。
市街地拡大を抑えることで上下水道や道路の効率的整備を図る一方、橋梁や公共施設の長寿命化により、将来的な都市経営コストの増大を抑制することが重要である。
庁舎や出先機関、公共施設での照明・空調・事務機器の使用を見直し、ピーク時の需要抑制と年間電力使用量の削減を進める必要がある。
公用車の運行管理、アイドリング抑制、相乗り、ルート最適化を徹底し、ガソリン・軽油使用量とCO2排出を減らす必要がある。
両面印刷、裏紙利用、資料共有、電子メール活用を徹底し、庁内の用紙使用量と印刷コストを継続的に削減する必要がある。
事務用品や消耗品の購入時に環境負荷の少ない製品を優先し、調達段階から環境配慮を標準化する必要がある。
庁内から出るごみの分別を厳格化し、資源化できるものを確実に回収することで、焼却量の抑制と循環利用を高める必要がある。
手洗い、洗浄、施設管理での水量を抑え、節水意識の定着と上下水道関連の環境負荷低減を進める必要がある。
チェックシート等を活用し、担当者任せにせず全職員が継続的に実践できる運用体制を整える必要がある。
町有施設への太陽光発電等の導入可能性を検討し、自然環境や景観への配慮と両立しながら電力の脱炭素化を進める必要がある。
森林資源を地域の強みとして生かし、保全・整備を通じて吸収源機能を維持しながら温暖化対策に結び付ける必要がある。
庁内の取組だけでなく、節電、節水、分別、公共交通利用などを住民・事業者へ広げ、地域全体の排出削減につなげる必要がある。
0～5歳、6～11歳ともに子ども数は微減傾向で、将来的にも児童数の減少が見込まれます。保育所や学校の規模を保ちつつ、必要な人員配置と施設運営を維持し、過不足のないサービス提供体制を確保することが課題です。
家庭・保育所・学校・地域が連携し、乳幼児期からのきめ細かな支援を行う必要があります。幼稚園がない町の特性を踏まえ、保育所での教育機能の充実や、発達を見通した質の高い保育環境づくりが求められます。
町内には認定こども園がなく、現時点では量の見込みを0人としているものの、利用希望は一部に見られます。今後の住民・事業者の意向を踏まえ、移行や新規参入の可否を慎重に検討し、将来の需要変化に備える必要があります。